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行业知识
铝卷智能上下料AGV的应用及技术特点
在金属卷材行业，尤其是铝材行业，产能已接近上限，迫切需要推进智能工厂的建设以实现降本增效。铝卷生产车间的换轴和转运工序复杂，由于行吊、叉车或地牛的适配度有限，严重依赖于人工搬运。而铝卷智能上下料AGV能够高效完成重复性高、劳动强度大的转运任务，解决狭窄空间内重物搬运的难题。
2025-01-07
双车联动重载AGV自动跨区转运项目
为解决某厂仓库存储的整机注塑机自动搬运问题，根据客户需求青岛德鑫铭提供两台激光导航重载AGV及激光导航系统和调度系统进行自动出入库作业，提高自动化生产水平，降低作业强度，提高生产效率。
2024-12-27
麦克纳姆轮车你了解多少？
麦克纳姆轮的应用还不普及，所以对于很多人来说还比较陌生，它和普通轮子有什么差别呢？麦克纳姆轮是一种可以全方位移动的装置，这种全方位移动方式是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上，这些成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面。依靠各自机轮的方向和速度，这些力的最终合成在任何要求的方向上产生一个合力矢量从而保证了这个平台在最终的合力矢量的方向上能自由移动，而不改变机轮自身的方向。基于麦克纳姆轮技术的全方位移动的麦克纳姆轮车可实现前行、横移、斜行、旋转等任意方向移动，下面通过一个表格的对比，来更清楚的了解麦克纳姆轮。
2024-10-09
麦克纳姆轮承重计算
麦克纳姆轮是一种特殊的全方位移动轮，由瑞典麦克纳姆公司发明并专利。它由轮毂和固定在外周的小辊子组成，小辊子以一定角度（通常为45度）与轮毂轴线倾斜，既围绕自身轴线旋转，又随轮毂整体转动。这种设计使得麦克纳姆轮能够实现全方位移动，包括前进、后退、左右转向、原地旋转等。
2024-09-04
麦克纳姆轮原理主要是差速吗
麦克纳姆轮的原理主要并不是基于差速。 麦克纳姆轮的设计原理在于其独特的结构和运动特性，使得车辆能够实现全方位移动。这种轮子由瑞典麦克纳姆公司的工程师本特·艾隆发明，并在1972年注册了专利。麦克纳姆轮的关键在于其轮毂外圆上均匀分布的小辊子，这些小辊子以一定角度（通常为45度）与轮毂轴线倾斜，既围绕自身轴线旋转，又随轮毂整体转动。这种特殊的设计使得轮子可以横向滑移，从而实现车辆的前进、后退、左右转向、原地旋转、零半径转向以及横向移动等复杂动作。麦克纳姆轮的运动特性不仅提高了车辆的机动性，还使得车辆能够在空间狭窄有限、直角弯偏多的环境内灵活运动，非常适合作为高精运动移动平台使用。
2024-09-02
麦克纳姆轮O型安装方式
麦克纳姆轮O型安装方式是一种常见的安装方式，其中四个轮子的辊子围成一个“O”形，即四个轮子的辊子在地面上的接触点形成一个闭合的“O”形。 这种安装方式使得麦克纳姆轮能够实现全方位移动，包括前进、后退、左右移动以及原地旋转等动作。 在运动学模型方面，麦克纳姆轮O型安装方式可以实现全驱动模型，底盘中心的运动是刚体的运动。通过对底盘中心线速度和角速度的分析，可以进一步理解其运动学特性。
2024-08-23
